SOFIA-Briefing

12/06/2025 - CHANGEMENT DES IDENTIFIANTS DES HELISTATIONS

En raison de l’existence de nombreux aérodromes et hélistations en France métropole, peu de ces dernières sont dotées d’un indicateur d’emplacement OACI.
L’absence d’indicateurs a conduit à adopter des identifiants disparates pour référencer ces informations dans l’AIP et dans l’Atlas VAC H.
La mise en œuvre de nouveaux outils numériques a contraint le SIA à définir une solution pérenne et cohérente entre les différentes publications.
Le nouveau format des identifiants des hélistations non dotées d’un indicateur d’emplacement OACI sera composé de deux lettres et de trois chiffres.

Exemples :

POINTE A PITRE ABYMES CENTRE HOSPITALIER : « TF002 » au lieu de « TFH2 »
LE HAVRE CENTRE HOSPITALIER : « LF326 » au lieu de « LFH326 ».

Ce changement d’identifiant entrera en vigueur le 12 juin 2025 et ne devrait avoir aucun impact sur SOFIA-Briefing.

Deux fichiers avec les anciens et les nouveaux identifiants sont disponibles ici :

 - Fichier hélistations Outre-Mer

 - Fichier hélistations Métropole.

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20/03/2025 - ZONES DE SENSIBILITE MAJEURE (ZSM) - GRANDS RAPACES :

Des Zones de Sensibilité Majeure du Gypaète barbu ont été créées dans les massifs des Alpes, de la Corse, du Massif Central et des Pyrénées.

Les pilotes sont invités à contourner ces zones autant que possible. En cas d’impossibilité, il est recommandé de survoler la zone à une certaine hauteur du point le plus haut de la ZSM. Cette hauteur est variable en fonction du type d’aéronefs.

Pour plus d’informations ou pour consulter les cartes, nous vous invitons à vous rendre sur https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/fr/zsm.

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29/11/2023 - CASH (Collaborative Aerodrome Safety Highlights)

CASH est une initiative de sécurité collective, qui vise à attirer l’attention des pilotes d’aviation commerciale et générale sur le contexte aéronautique et les principales menaces associées à un aérodrome.
Les données CASH sont des informations sur les spécificités d’un aérodrome auxquelles les pilotes sont susceptibles d’être confrontés à l’arrivée, au sol ou au départ. Elles visent à leur permettre de mieux préparer un vol. Elles sont notamment issues de l’analyse d’événements sécurité et des retours d’expérience des opérateurs, et peuvent concerner l’environnement aéronautique, aérologique, géographique et les modalités d’exploitation qui présentent des risques.
Ces informations sont publiées uniquement à titre indicatif et informatif, et ne sont pas exhaustives. Elles constituent un complément mis à disposition dans le cadre de la préparation des vols, mais ne se substituent en aucun cas à la documentation aéronautique de référence diffusée au travers de l’AIP France, des NOTAM et des SUP AIP.

Actuellement, les aérodromes possédant des données CASH sont :
-    BASTIA Poretta
-    BEAUVAIS Tillé
-    BREST Bretagne
-    CALVI Sainte Catherine
-    CANNES Mandelieu
-    FIGARI Sud Corse
-    NANTES Atlantique
-    NICE Côte d’Azur
-    PARIS Charles de Gaulle
-    PARIS Le Bourget
-    PARIS Orly
-    TOULOUSE Blagnac

Pour plus d’informations, cliquez ici